Ministrul Lilia Dabija și-a exprimat recunoștința pentru sprijinul și expertiza oferite de BERD la îmbunătățirea infrastructurii drumurilor.

„Datorită investițiilor din partea BERD am inițiat și am dat curs unor proiecte importante în acest sector. Rata absorbției fondurilor a fost foarte bună în anul 2022. Acest fapt ne-a permis să dăm în exploatare peste 172 km de drumuri naționale care au fost reabilitate, modernizate și construite de la zero”. 

Oficialii au trecut în revistă cele mai importante obiective de infrastructură rutieră și feroviară, care sunt în curs de implementare la moment. În acest sens, a fost evidențiată:
• reabilitarea a două sectoare de drumuri naționale - R34 Hincesti-Leova-Cantemir, cu o lungime de 83 km și sectorul de ocolire Slobozia Mare cu o lungime de 18,2 km, finalizarea cărora este planificată până la finele anului curent;
• reabilitarea tronsonului de cale ferată Bender-Căușeni-Basarabeasca-Etulia-Giurgiulești, cu o lungime de 233 km;
• reparația unor sectoare pe coridorul Vălcineț-Ocnița-Bălți-Ungheni-Chișinău-Căinari pe o lungime de 128 km, în cadrul inițiativei europene Solidarity Lines.

Ministrul a menționat, de asemenea, că în prezent au loc negocieri pe marginea semnării unui nou Acord de finanțare, destinat pentru sectorul 2 al centurii or. Chișinău și pentru drumul M1, sector Chisinău – Leuseni, cu o lungime de 85 km.

Oficialii europeni și-au reconfirmat oferirea și în continuare a sprijinului și expertizei BERD pentru realizarea proiectelor de infrastructură, precum și pentru transpunerea și armonizarea legislației naționale în domeniul transporturilor la legislația europeană.